1、协同创新，站城融合。3月9日，无锡至宜兴城际轨道交通工程新庄车辆段TOD城市设计项目启动会举行，来自CRTKL、CBRE、上海浦东院、SOM、安永、铁四院、Gensler、中铁上海院等8家单位组成的3个联合体的设计团队的主创人员共聚太湖之滨，共研城市设计。
2、根据招标公告，锡宜S2轨道交通线暂定为长约59公里，车站9座，平均站间距36公里。设车辆段一座，主变电站两座，控制中心一处，工期为2190天（约6年）。需要特别注意的是“暂定”二字，这意味着从设计总包招标到最终定局，可能还会有变动。
3、为确保年内能够启动锡宜S2线项目，地铁集团组织专业技术骨干常驻南京和北京，及时跟进会签、预审、批复等关键节点。目前，锡宜S2线正在全面开展各类工程可行性研究报告的前置要件审查工作。
4、全长约544公里，起于宜兴站，止于太湖新城站，全线共设站9座，其中地下站7座，高架站2座，串联了宜兴城区、马山国际旅游岛和太湖新城。该项目的启动实施，标志着我市轨道交通“一体两翼”的“双翼”工程全部实施，锡澄锡宜协同发展迈出了坚实的一步。
5、近日，重点交通和民生项目建设推进会议上提到了轨道交通的“四线共建”。当前，我市轨道交通即将呈现锡澄S1线、地铁4号线二期以及地铁5号线、锡宜S2线“四线共建”态势，快马加鞭的项目建设正推动着城市面貌的日新月异。这4条轨道交通新线目前进展得如何？一起来了解。
