普光至宣汉城区快速通道是一条连接四川成都和宣汉城区的高速公路，是贯通成渝经济区、承东启西、连接川西北的重要交通干线。该通道全长约62公里，设计时速100公里，建设期为3年半，总投资51亿元，是九条四川省高速公路建设项目之一。
四川段长168公里（达州市罗江--邻水邱家河），路面为双向四车道，行车时速100公里，桥涵设计荷载为汽车--超20，挂车--120，全封闭、全立交。是多主体绿化的高速公路，共设有收费站6个，依路线前进方向分别为罗江、徐家坝、达州、百节、石河、大竹。
一是高等级公路：建成达陕、达万、达巴、南大梁、达州至营山、通江至万源高速公路，实现达州东南西北四个方向高速公路大通道全部贯通。同时，为强化达州中心城市环城快速交通联系及其与市域五个二级中心城市的交通联系，规划建设完善“一环五射”的快速公路网络。
本报“魅力川东行——走进达州”采访组专程前往达州市宣汉普光气田、达州市天然气能源化工产业区等建设工地，亲身感受到 这片土地呈现出的一派热火朝天的繁忙景象，倍受世人瞩目的“中国西部天然气能源化工基地”建设如火如荼。达州，正依托天然气化工能源快速蜕变和崛起。
四川古金高速，全称四川省古蔺至金阳高速公路，是中国四川省境内的一条重要高速公路。它连接了四川省泸州市古蔺县和毕节市金阳县，是四川省西部地区的一条重要交通干线。古金高速的建设对于促进四川省西部地区的经济发展、改善民生、加强区域联系具有重要意义。古金高速全长约120公里，总投资约为100亿元人民币。
古金高速途经马蹄纳盘村。根据查询相关公开资料得知古金高速起于泸州市古蔺镇东侧，经龙山镇、观文镇、白泥乡、马蹄纳盘村、椒园乡，止于川黔界。
古金高速（四川段）起于泸州市古蔺镇东侧，接S80叙古高速，经龙山镇、观文镇、白泥乡、椒园乡、止于川黔界，止点与本项目贵州段相接，路线全长约39公里，项目估算总投资约108亿元，建设工期3年。
有金沙县长坝镇出口和古蔺镇东侧出口两个出口。据查高速公路网，贵阳经金沙至古蔺川黔界高速公路长约158公里，起于贵阳市观山湖区，经金沙县，止于四川泸州市古蔺县交界处。古金高速是由贵州贵阳至四川泸州的公路，是贵阳至成都的最便捷高速公路通道。
1、依据实际情况来处理。国家对经批准设立的工程建设项目和整体修复区域内按照生态修复方案实施的修复项目，在工程施工范围及施工期间采挖的砂石，除项目自用外，多余部分允许依法依规对外销售。在地方规定中，工程项目多余砂石对外销售一般由县政府统一处理，但由哪个部门对接、是怎样的流程并没有相关细则。
2、可以就近选择弃土场，做好防护措施，避免破坏生态。如果是运输条件允许，开挖石料多并且材料适合可以破碎为石料等产品贩卖。可以填筑路基。等等多种处理方法。
3、施工选择取土场时，通过选择塑性指标较小的土来填筑路基。如在进行石方及土方混合料填筑时，必须严格控制石料的最大粒径及松铺厚度。要用推土机和平地机整出一个较密实平整工作面。所有填石孔隙要用小石料和石屑人工填满铺平，填料不得离析。
4、第七条 采石取土需要占用或者征用土地的，应当依法办理用地审批手续；其中占用或者征用林地的，必须经县级以上人民政府林业行政主管部门审核同意后，方可办理有关用地审批手续。
1、施工问题、资金问题。根据查询澎湃新闻得知：施工问题：施工进度出现了延误，例如施工过程中遇到了不可预测的困难或者天气等因素导致定西至临洮高速延期。资金问题：由于资金不足或者资金拨付延迟，导致施工进展缓慢，延迟了高速公路的通车时间。
2、资金问题：由于资金不足或者资金拨付延迟，导致施工进展缓慢，从而延迟了高速公路的通车时间。技术问题：在施工过程中发现了设计或者施工方案上的问题，需要进行修正或者重新设计，从而导致通车时间的延迟。
3、施工难度大。根据查询定西市人民政府官网显示，定西至临洮高速公路胡麻岭隧道左洞长1658米，右洞长1632米，隧道稳定性差，施工难度大，导致定西至临洮高速延期。
1、治理补偿。对生态环境的某些破坏不易实行异地补偿，如排放各种污染物，除了就地治理之外，还可以进行异地治理。破坏者向专门机构交纳一定费用，在治理控制区或其他区域进行异地治理，对整个生态环境可以起到某种修复作用。可以在表2所列的治理控制区划出部分区域，专门用于异地治理和修复补偿。
2、生态补偿机制的运作方式主要是通过政府、市场以及社会等多元主体，采用经济激励和行政手段，对生态环境保护者给予补偿，从而协调生态环境保护与经济发展之间的关系。首先，生态补偿机制强调谁受益、谁补偿的原则。
3、生态补偿制度是以防止生态环境破坏、增强和促进生态系统良性发展为目的，以从事对生态环境产生或可能产生影响的生产、经营、开发、利用者为对象，以生态环境整治及恢复为主要内容，以经济调节为手段，以法律为保障的新型环境管理制度。
高速公路、隧道、铁路、河道的各种高陡裸岩（土质）边坡绿化；滑坡坡面的喷播绿化；水利工程大坝坡面喷播绿化；采石场、采矿场、工厂废弃物的堆渣山、赤泥山喷播绿化；荒山、荒滩、荒漠、荒丘喷播绿化；防风固沙、治理水土流失、涵养水源地；大规模国土造林、城市绿化；高尔夫球场的建设。
适用于：植被恢复技术适用于植被遭受严重破坏，采用常规的绿化技术方法难以恢复植被的地方。
高速公路、铁路边坡绿化随着我国社会经济的迅速增长，高速公路、铁路已成为国民经济以及现代生活的重要交通枢纽。
客土喷播技术适用领域：适用于高速公路边坡绿化、大型园林绿化、堤坝、矿山复绿、、电厂粉煤灰堆积绿化生态环保工程；还适用于荒漠改造堤坝护坡、山体滑坡等生态复绿工程。
该技术适用范围广，由于采用了覆盖料、稳定剂、改良剂和专用肥料等材料，它不仅能够在土质较好的地段使用，也能够在地质条件恶劣的裸露岩石坡面、荒山、废弃区、急需治理区、严重风蚀区等造林困难的区域建立良好的植被。施工效率高，每台设备每天可喷播上万平方米，可满足大面积快速绿化的需要。